Обновлено: 02:04, 22.05.25
|
Обзор

«Не SnowRunner 2» — как игроки и критики оценили RoadCraft

Первые отзывы: игроки разочарованы, что RoadCraft оказался аркаднее SnowRunner

Симулятор аварийных работ RoadCraft от студии Saber Interactive вышел вчера, 20 мая. В "Стиме" игра сразу получила смешанные отзывы (65% положительных), критики же отнеслись к новому проекту "Сабель" более благосклонно, выставив в среднем 77 баллов из 100 на Metacritic. В основном негативные отзывы игроков Steam связаны с тем, что они желали получить второй SnowRunner — и обманулись в своих ожиданиях. В этом материале мы рассмотрим сильные и слабые стороны игры по мнению критиков и фанатов и разберёмся, так ли плоха игра на самом деле.



Что не понравилось игрокам

Ещё после выхода демо-версии RoadCraft многие фанаты предыдущих игр-симуляторов от Saber Interactive — в основном SnowRunner, а также и его предшественника MudRunner, — остались недовольны "аркадностью" игры. Представители студии сказали, что приняли к сведению их мнение, но спустя два месяца после демки RoadCraft релизнулась всё с теми же "проблемами". Хардкорные игроки ругают RoadCraft за отсутствие учёта топлива и урона технике, сыпящейся с неба в кузов песок, телепортирующиеся машинки и упрощённую коробку передач, которой нельзя управлять вручную.

"Пальцы вниз" ставят также, сравнивая RoadCraft с другой игрой Saber Interactive — Expeditions. Она тоже получила смешанные отзывы, в основном, за свой яркий "игрушечный" графический стиль. RoadCraft тоже имеет варианты расцветки для техники, превращающие её в подобие пластиковых игрушек, и это не понравилось фанатам SnowRunner. Некоторые также отмечают, что на их решение не рекомендовать игру к покупке повлиял излишне навязчивый сюжет и раздающий конкретные указания, что делать дальше, диспетчер.

Избегающие сравнения RoadCraft и SnowRunner игроки, которые тоже остались недовольны, отмечают в своих отзывах отсутствие смены для и ночи, баги физического движка и звука, среднюю оптимизацию, делающую игру некрасивой на старых видеокартах, глуповатый ИИ конвоев и неинтуитивное управление краном. В целом, игроки столкнулись с большим количеством мелких шероховатостей, вроде скудных анимаций водителя и не выключающихся фар, которые все вместе создают впечатление недоделанности. Те, кто отнёсся к игре позитивно, готовы дать ей ещё год на доработку.


Как оценили игру критики

То, что RoadCraft вышла визуально похожей на Expeditions: A MudRunner Game, для многих критиков стало плюсом, в отличие от игроков:

В RoadCraft есть всё то, что мне так нравилось в Expeditions, в то же время игра "строит" и расширяется на этой основе усложнёнными испытаниями и заданиями, которые на каждом шагу проверяют способности игрока, и порой требуют смекалки для их решения

Эндрю Уилсон, CGMagazine, 90 баллов из 100

Многие позитивно настроенные игроки тоже подмечают этот аспект — исследование карты на лёгком и подвижном скаутском джипе с лебёдкой превращается в увлекательное приключение, и основной челленж они находят именно в решении логистических головоломок. Немалое удовольствие люди получают и от строительства:

RoadCraft ощущается, как кульминация всего, чему Saber Interactive научились, делая свои прошлые симуляторы. Всем огромным разнообразием транспортных средств невероятно увлекательно управлять, а восстановление мест, разрушенных стихийными бедствиями, по-настоящему вознаграждает

Джоэль Дэниелс, GamingBolt, 90 баллов из 100

Почти все критики отмечают этот момент — разнообразие задач и необходимость постоянно пересаживаться из одной специальной техники в другую. Также как критики, так и игроки, сходятся во мнении по поводу управления кранами. Хотя горячие клавиши поначалу непривычны и неинтуитивны, и для "сложных кранов" и "очень сложных кранов" они абсолютно разные, освоить их — удовольствие даже для любителей SnowRunner, потому что управление очень отзывчивое и погрузка происходит быстро. И это важно, поскольку грузить что-либо краном в этой игре придётся едва ли не чаще, чем ездить на грузовике.

RoadCraft — результат интересного компромиссного подхода к симуляторам, сочетающий величайшее внимание к деталям моделей, окружения и духа времени, пытающийся максимизировать важность механизма "задача — решение — награда". Здесь не нужно перезаправлять транспорт или беспокоиться о том, чтобы его сломать. Это почти что "симуляция воображения ребёнка строителя", где всё дозволено, а экспериментировать даже необходимо.

Игра достигает своего пика при выходе с другими игроками онлайн, распределении задач и отыгрышу роли. Тем не менее, те, кто играют в RoadCraft в одиночку, заметят, что гибридная суть игры не вполне реалистична и в то же время недостаточно "облегчена". Тем не менее, Saber доказали, что эта игра довольно надёжная машина

Лоренцо Манго, Evereye.it, 70 баллов из 100
Вчетвером строить дороги в RoadCraft будет гораздо веселее и приятнее

Мнение редакции

Первая карта RoadCraft является туториалом и проходится меньше, чем за пару часов. Действительно, как отмечают многие, игра буквально ведёт тебя "за ручку", показывая и объясняя, что делать. Настоящие трудности возникают только на следующей карте, но и там нарративное влияние всё ещё довольно велико. В первых сценариях из демо-версии было гораздо больше свободы.

Я не играл в MudRunner или SnowRunner, но люблю различные "симуляторы работника", поэтому у меня не было предубеждений относительно "аркадности" RoadCraft. Хорошо, что на джипе-скауте можно вообще не выключать полный привод, и просто прожать блокировку дифференциала и пониженную передачу, чтобы выбраться из грязи — или вытащить себя лебёдкой, если мотор при этом захлебнётся и заглохнет, и продолжить исследовать карту.

Ещё лучше, что краном управлять оказалось очень приятно — ведь это делать предстоит на протяжении всей игры, и важно соблюдать баланс груза, потому что перевернувшийся на повороте грузовик уже не вытянешь лебёдкой. Первые минуты озадаченности управлением прошли, а скорость и точность выполнения манёвров остались.

Последнее нажатие кнопки перед завершением карты-туториала — осталось лишь установить на место установки подведённый краном последний бетонный блок дамбы

Играть в RoadCraft в одиночку — медитативное и спокойное удовольствие. Пейзажи в игре достаточно красивы даже при низких настройках графики. Но если бы приходилось дозаправляться или нельзя было получать в кузов "песок с Небес", рутина и репетитативность действий вышла бы лично для меня за рамки дозволенного и стала скучной. Всё же, я уверен, что проходить сценарии хотя бы с одним другом будет уже гораздо сподручнее, а отсутствие урона по технике, отзывчивое управление кранами и лебёдками и забавные баги физики будут провоцировать подурачиться.


Краткий вывод — плюсы и минусы

Возможно, разработчики и их издатель Focus Entertainment не достаточно ясно дали сообществу фанатов понять, что RoadCraft — не SnowRunner 2, а совсем другая игра, апеллирующая к фантазии об игре в песочнице и стремлению к упорядочиванию хаоса.

В SnowRunner игрок выступает в роли курьера в недружелюбной среде, испытывая на прочность свои нервы и подвеску. В RoadCraft же игроки призваны сделать недружелюбную среду дружелюбной, превращая убитые, размытые, заваленные мусором дороги в пригодные пути. Эта игра — больше строительный симулятор, чем симулятор езды на тяжеловозах, поэтому игромеханический фокус тоже был смещён.

В Saber Interactive следят за комментариями игроков и часто отвечают на них. Поэтому возможно, "хардкорщики" ещё получат желаемый режим повышенной сложности с топливом и повреждениями машин в будущем.

Плюсы:

  • Аркадность — позволяет сосредоточиться на выполнении задачи, экспериментировать, телепортировать машинки в гараж, песок с неба ускоряет рутину;
  • Приятная графика;
  • Интересный и разнообразный дизайн игровых локаций;
  • Отзывчивые и лёгкие в освоении краны;
  • Хороший звуковой дизайн;
  • Хорошие узнаваемые реплики машин;
  • Десятки вариантов техники, все из которых полезны;
  • Лёгкое переключение между транспортом;
  • Приятное вождение на скорости и маневренные скауты;
  • Увлекательный мультиплеер — многие задачи будет гораздо веселее выполнять в команде;
  • Информативная карта.

Минусы:

  • Аркадность — отсутствие системы повреждений и топлива, нет ручного контроля коробки передач, песок с неба портит погружение;
  • Не поддерживается старыми видеокартами;
  • Отсутствие смены дня и ночи;
  • Запутанное управление краном — разные горячие клавиши для разных типов кранов;
  • Мало свободы — прогресс через поэтапное выполнение заданий, микроменеджерский нарратив;
  • Нестабильная физика — прыгающие бульдозеры, отлетающие в космос ветки, асфальт гармошкой;
  • Медленные грузовики;
  • Шероховатости — глуповатый ИИ конвоев, некачественная анимация водителей, необходимость пересобирать лобби, чтобы сменить карту.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Можно ли купить RoadCraft в России?

Да, страницы игры RoadCraft в Steam и на Epic Games Store доступны с российских IP-адресов. Разработчик Saber Interactive имеет представительство студии в Санкт-Петербурге, а издатель Focus Entertainment не вводил региональных ограничений ни на одну из своих игр.

Кому стоит брать RoadCraft?

RoadCraft стоит брать тем, кто понимает, что новый проект студии Saber Interactive — не вторая часть SnowRunner, а новая игра в жанре "симулятора работника". Можно сказать, что формально это лучший симулятор аварийных работ по устранению последствий стихийных бедствий, потому что RoadCraft — единственная игра такого рода.

Какие есть DLC к RoadCraft?

К RoadCraft с релизом вышел дополнительный набор 4К текстур, выполненный в виде бесплатного DLC. Также за ₽899 можно подписаться на ещё не вышедшее дополнение, в которое войдут две дополнительные карты, новые задания и сценарии для них и набор уникальной техники.

Комментарии
Реклама 18+