TN1R: «Donk предан Team Spirit очень сильно»

TN1R сравнил менталитет игроков из СНГ и Европы

Игрок состава Team Spirit по CS2 Андрей "tN1R" Татаринович заявил, что Данил "donk" Крышковец никогда не покинет команду по собственной инициативе. В интервью "ХАЗЯЕВА НА КОЛЁСАХ" он объяснил это тем, что среди альтернатив для киберспортсмена остаются преимущественно интернациональные составы.

Я думаю, это не случится никогда, ребят. На самом деле Даня предан Team Spirit очень сильно. Да и куда? Только если ты хочешь выступать на интернациональном уровне. Но насколько это комфортно? Я побывал в такой команде. Да, это какая-то другая специфика: другие люди, другая структура. Это прикольно, но родной язык — это родной язык.

CS — вид спорта, который очень сильно завязан на коммуникации. В игре проще говорить, но ты всё равно всегда думаешь на русском языке, а только потом переводишь на английский. Это не зависит от твоего уровня языка.

Когда английский не является твоим основным языком, то создаются какие-то упрощения для коммуникации. У нас в HEROIC было слово "терминатор". Это означает, что один чел заходит на точку, собирает информацию, а другие медленно за ним идут

Андрей "tN1R" Татаринови

Также tN1R высказался о разнице в мотивации между европейскими командами и составами из СНГ. По его мнению, игроки из разных регионов по-разному относятся к соревновательному процессу и стремлению к победе.

Европейцы очень сильно отличаются по менталитету. Они более спокойные и не конфликтуют. Очень лайтовые. У наших ребят, которые хотят достичь чего-то, даже если выиграл мейджор, всё равно есть ощущение, что этого мало, хочется большего.

Там, возможно, не так. Ты чего-то достиг — этого достаточно. У нас же всегда: "Мы должны быть лучше". Ты всегда пытаешься быть лучше, чем был полгода назад. В этом, мне кажется, разница в менталитете

Андрей "tN1R" Татаринович

В интервью Андрей также рассказал о важности присутствия тренера в команде. По его мнению, в решающие моменты матчей анализ и мнение наставника могут помочь игрокам принять правильные решения, а также снизить нагрузку на капитана.